domingo, 19 de diciembre de 2010

Redacción de Simón Rodríguez

Amanece un buen día en Egipto, y todo parece normal en la tribu de los Tuareg (nuestra forma de vida se halla en peligro debido a la politización del Sáhara).
Llegada la tarde, aparecen una masa de británicos con la idea de invadirnos y alzarse con nuestros restos más antiguos, tales como el templo de Karnak y el Valle de los Reyes. Nuestro Egipto también  es famoso por nuestra civilización antigua.
Vivimos a las orillas del río Nilo y en el delta, donde están las zonas de tierra fértil, lo cual nos permite dedicarnos a la agricultura (por parte de los hombres), y las mujeres deberán hacer las tareas domésticas y ayudar a los hombres a la recolecta de ciertos productos para consumo propio o para vender. Nuestro pueblo también se dedica al pastoreo, es decir, la crianza de ovejas y de otros animales como vacas.
Los británicos intentarán invadirnos, y después hacer lo mismo en otros países tales como Sudán (para la conquista de piedras preciosas), o de Nigeria (conquista de petróleo).
A día de hoy, y en el año 1853, estamos en manos de los británicos, como esclavos, y trabajando todo el día, plantando ciertos productos y más tarde recogiéndolos para la exportación de éstos hacia otros países.
Intentaremos salir de esto, aunque tengamos unas probabilidades mínimas, ya que la tribu de los Tuareg se caracteriza por su constante lucha y esfuerzo.

martes, 14 de diciembre de 2010

Actividad 6 - Restaurantes




1. Descripción de la actividad
Un restaurante es un establecimiento comercial en el mayor de los casos, público donde se paga por la comida y bebida, para ser consumidas en el mismo local o para llevar. Hoy en día existe una gran variedad de modalidades de servicio y tipos de cocina.
Los restaurantes se clasifican en:
-Restaurante buffet.
-Restaurante de comida rápida
-Restaurantes de alta cocina o gourmet
-Restaurantes temáticos.
-Comida para llevar.








2. Características básicas de la empresa
Las instalaciones de estes varían según los metros cuadrados que ocupe (Cuanto más grande, más comodidad para la clientela).
Referido al personal, necesitaríamos 2 personas para la cocina, 1 para el bar y otro para servir la comida. Referidos al investimiento, necesitaríamos unos 400.000 €.


3. ¿Como es el mercado de este negocio en esta zona?
Los restaurantes en la zona de Bergantiños están repartidos regularmente por toda la zona. Estos disponen de una calidad de producto normal y sencilla, por lo tanto si traes buena calidad entre otras cosas al negocio, atraerás a más clientela. Un ejemplo de un restaurante en Carballo es el Río Sil.




4. Tipos y características de los clientes
Las características de los clientes van a variar mucho en función del estatus social del cliente, es decir, de la posición económica en que esté. Este tipo de clientes tendrá que ir a un restaurante sencillito. El que estea en mejor posición económica podrá elegir otro tipo de restaurante, con más lujo,…







6. Características de los proveedores
Los productos serán comprados a un proveedor de confianza para la buena calidad de los productos. Tendríamos más de un proveedor por si hay algún fallo.


7. Situación actual y perspectivas de futuro de ese sector:
-Las amenazas que puede sufrir este sector es el bajo nivel económico de la población, es decir, la gente elige como lugares los buffets, comidas rápidas,…
-Las oportunidades de este sector son la buena calidad de los productos, ya que Galicia es un lugar envidiado por otras Comunidades Autónomas.
-Los puntos fuertes son la localización de la empresa.
-Los puntos débiles son la mala economía de la población.


8. Marketing
-Los productos que se ofertarán a los clientes serían la comida (buena calidad), bebida, pasatiempos,… dependiendo de la hora del día.



-Para poner los precios se habría que fijar en otros negocios que ofrezcan la similar calidad al nuestro.
-Daríamos a conocer nuestra empresa por anuncios en el periódico, la radio local,…





9. Instalaciones
Refiriéndose al gasto, lo que va a suponer un gran gasto va a ser el local, ya que va a ser difícil encontrar uno, y tal como está actualmente el país va a disponer de una gran inversión de capital. Dentro del local lo que habría que comprar serían las mesas, sillas, y varios complementos para el restaurante, como las bebidas, los productos,…

10. Gastos anuales de la actividad
Serían otro gran inconveniente ya que habría que pagar la luz, el agua, la electricidad, además de los componentes de las mesas, nuevos cubiertos,..


11. Previsión de ingresos anuales
Nos basaríamos en la cantidad de clientela que tenemos cada día, y hacer el recuento de capital cada mes, para saber si aumenta y disminuye el capital. Si esto último ocurre llegaríamos a tener deudas y puede ocasionar el cierre del negocio.



12. El beneficio bruto
El beneficio bruto dependerá del éxito del negocio.




13. Financiamiento
Referidos al financiamiento pediremos un crédito al banco para el local, y para el material y los productos necesarios utilizaremos nuestro capital o ayudas de la familia.


14. Formación de los empleados
El mínimo de formación que requerimos en este local será:
-Cocineros: Especialización en hostelería.
-Camareros: Graduado escolar, además de tener un buen comportamiento con la clientela.







15. Como conseguir ayudas para el negocio
Como ya explicábamos antes las ayudas las obtendremos de los créditos del banco, las subvenciones del Concello o del Estado, ayudas familiares,…

16. Centro educativo para formarte
Los que estén interesados tendrían que hacer la carrera de Hostelería, que la hay por ejemplo en La Coruña o en Santiago.



5. Empresas competidoras
Algunas empresas competidoras de la zona son:
 

RESTAURANTES

Localidad

Cerqueda - Malpica

Caion - Laracha

Baldaio - Carballo

Carballo

Carballo

Sísamo - Carballo

Buño - Malpica 

Malpica

Barizo - Malpica

Balares - Ponteceso

Cabana - (Ponteceso)

Xaviña - Camariñas

Camariñas

jueves, 2 de diciembre de 2010

Mantenimiento de Ascensores

Invento de José Manuel

                                          El ascensor

Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes entre diferentes alturas. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construcción subterránea. Se conforma con partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad. Si se considerara un medio de transporte, sería el segundo más utilizado después del automóvil.
Ascensor actual   



Ascensor antiguo


Arquímedes

Arquímedes de Siracusa (c. 287 a. C.  c. 212 a. C.) fue un matemático griego, físico, ingeniero, inventor y astrónomo. Aunque se conocen pocos detalles de su vida, es considerado uno de los científicos más importantes de la antigüedad clásica. Entre sus avances en física se encuentran sus fundamentos en hidrostática, estática y la explicación del principio de la palanca. Es reconocido por haber diseñado innovadoras máquinas, incluyendo armas de asedio y el tornillo de Arquímedes, que lleva su nombre y también el ascensor.



Curiosidades



Los ascensores antiguos y medievales utilizaban sistemas de tracción sobre la base de grúa. La invención de otro sistema basado en la transmisión a tornillo, fue tal vez el paso más importante en la tecnología del ascensor desde la antigüedad, lo que finalmente condujo a la creación de los ascensores de pasajeros modernos










Robert Fulton: A Brief Illustrated History

Invento de Simón

O Barco de Vapor

Un barco de vapor é un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, ou por turbinas de vapor. Consta elementalmente dunha caldeira de vapor, dunha turbina de vapor e dun condensador refrixerado por auga. A transmisión consíguese cun cigüeñal nas máquinas de vapor ou cunha caixa reductora no caso de usar turbinas.

Imaxe do barco de vapor
Archivo:Clermont illustration - Robert Fulton - Project Gutenberg eText 15161.jpg

Robert Fulton (1765-1815) naciu no Condado de Lancaster, en Pensilvania. Puido interesarse por primeira vez nas máquinas de vapor en 1777.
Fulton patentou o seu diseño do barco de vapor o 11 de febreiro de 1809, construiu mais barcos e diseñou o primero barco de guerra impulsado a vapor, que se chamaría Demologos. Non chegaría a velo completado. Foi bautizado finalmente Fulton the First, no seu honor.

Robert Fulton

Como evolucionou

As primeiras máquinas de vapor mariñas usaban o principio de expansión simple, basado na entrada e posterior saída do gas nos cilindros da caldeira. Mellorando as caldeiras e aumentando a presión do vapor, os armadores descubriron que podían utilizar o vapor expulsado dun cilindro para accionar outro cilindro de baixa presión. Desta forma incrementábase a eficacia que procedía da enerxía resultante da planta de potencia. Máquinas deste tipo, chamadas de expansión doble, foron sustituidas mais tarde polas de expansión triple, dotadas de maior capacidad. En 1854  utilizouse a primeira máquina de expansión doble, a primera de expansión triple en 1873.
Outros avances incluíron a incorporación de dúas hélices, e máis tarde, de hasta tres e cuatro hélices para minimizar o peligro que podía provocar a deriva dun buque desamparado se unha hélice ou un eixe de cola fallaban ou se rompían. En 1890 realizaronse os primeros ensaios para sustituir máquinas alternativas por turbinas. A desventaxa da turbina era que constituía por sí misma un mecanismo de alta velocidad, pero isto resolviuse en combinación cun engranaxe desmultiplicador entre a turbina e o eixe de cola, o que permitía á turbina movela hélice á velocidad apropiada.

En canto á miña opinión persoal, teño que dicir que foi un bo invento, xa que a principios do S.XVII, era un vehículo necesario para navegar polo mar, é dicir, para as guerras.